煤礦600軌距手動阻車器 道岔阻車器 雙軌阻車器
銷售:傅經(jīng)理 電話
本產(chǎn)品為實用新型氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域,將礦車由動態(tài)作用為靜態(tài),封孔防止礦車溜動造成不必要的泵銷事故。氣動阻車器由兩根平行的售山固定支座和阻車桿、前支承座、同封后支承座及腳踏連動裝置組成,礦用孔泵單軌阻車器固定支座的封孔兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,泵銷連接在兩個固定支座之間的售山轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,同封自然狀態(tài)下,礦用孔泵其上端翹起,封孔腳踏連動裝置由腳踏板、泵銷拉線和撥桿組成,售山撥桿的同封中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車器,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護簡便 。
雙軌手動阻車器&
阻車器,也稱停車器,是煤礦運輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生,常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。
手動式阻車器是最早使用的操作方式,其在正常情況下處于常閉狀態(tài),當需要提升或者下放礦車時,靠人工將阻車器打開;當?shù)V車通過后,再靠人工將其關(guān)閉。